В действиях маздовцев на последних автосалонах заметна логичность, что не может не радовать. В прошлое ушла концепция Nagare, которая, безусловна, была очень
необычной, но которую оказалось почти невозможно приспособить под серийную модель. Новая метла - по-новому метет, вот и Икуо Маэда, облеченный высоким доверием
стать главным дизайнером компании, взялся за дело засучив рукава. Отбросив прежние представления, он ввел в действие философию KODO ("душа движения"), вторым
воплощением которой и является Mazda Minagi.
Первым был концепт Shinari, показавший лишь самые контуры идей Маэды. Minagi же - явно следующий шаг на пути к конвейерной сборке, которой наверняка с
нетерпением ждут поклонники паркетных внедорожников. Помните, как совсем недавно безумно популярен в России был Ниссан Кашкай? Так вот, такую гремучую смесь
из могучего внедорожника и элегантного седана любят во всем мире - именно поэтому продажи данного класса автомобилей растут как на дрожжах.
Особое внимание посетителей Женевского автосалона 2011 было приковано к загадочной системе SKYACTIV, которая
подразумевает под собой всю техническую начинку будущих моделей Мазда. Но Minagi по-прежнему скорее бьет потрясающим внешним видом, чем подробными динамическими
характеристиками. Пока мы знаем о них лишь в самых общих чертах - что все будет "экологичнее, легче и практичнее". Такая завеса тайны наводит на мысль, что сами
инженеры компании пока не до конца представляют себе, что же у них получится на выходе.
То есть о реальных сроках начала продаж говорить пока преждевременно. Если очень повезет, то на втором главном автосмотре года - во Франкфурте - мы через
полгода увидим еще более серийный концепт или, чем черт не шутит, уже готовую к производству модель. А пока остается только любоваться мускулистыми пропорциями
новинки, которая похожа на изготивившего к атаке хищного зверя, перенесшего свой вес на задние лапы.
Зато интерьер проработан довольно тщательно - убрать только немного раздражающую красную подсветку и такого же цвета кресла - и в салон вполне можно запускать
водителя и пассажиров, которые явно оценят качественнейшие материалы отделки, включающие в себя кожу, хромированный металл и полированный алюминий.