Токио 2013 | Лос-Анджелес 2013 | Франкфурт 2013 | Франкфурт 2011 | Женева 2011 | Детройт 2011 | Женева - 2010 | Детройт 2010 | Нью-Йорк - 2010 |
ФРАНКФУРТ 2013 Франкфурт 2013

Главная

Франкфурт - 2013

BMW i8 Porsche 918 Spyder Lexus LF-NX Volvo Coupe Concept KIA Niro Smart Fourjoy Opel Monza Audi Sport Quattro Suzuki iV-4 Volkswagen Golf R

Франкфурт - 2011

Porsche 911 Jaguar C-X16 BMW i8 BMW i3 Bentley Continental GTС Brabus Rocket 800 BMW M5 Kia GT Audi A2 Audi Urban Concept Lexus GS Volkswagen Buggy Up! Land Rover Defender Volvo You Renault Frendzy Ford Evos Brabus Mercedes-Benz Е-class Electric Opel Astra GTC Ford Focus ST Honda Civic EU Citroen Tubik Subaru XV Mazda CX5 Volkswagen Up! Hyundai i30 Ё-мобиль

Реклама


Детройт - 2011

Porsche 918 RSR Hybrid Honda Civic Concepts Toyota Prius C Mersedes Aesthetics No. 2

Лос-Анджелес - 2010

Nissan Murano CrossCabriolet Nissan Ellure Focus Race Car Mercedes-Benz Biome Impreza Design Concept Mercedes-Benz CLS 63 AMG Porsche Cayman R Dodge Grand Caravan Cadillac Urban Luxury Kia Optima Hybrid Nissan Quest Wheego Whip LiFe

Реклама



Париж - 2010

Infiniti IPL G Cabrio Jaguar C-X75 Volkswagen Passat Lamborghini Sesto Elemento Audi e-tron Spyder Furtive eGT Peugeot HR1 KIA POP Mercedes CLS Audi Quattro Seat IBE Paris Nissan Townpod Toyota Verso-S

Реклама



Москва - 2010

Ford Mondeo Porsche 911 GT2 RS Шик от Infiniti Lexus RX 270 Honda Crosstour Fiat Linea Peugeot 3008 Suzuki Kizashi Hyundai RB Renault Latitude Hyundai Sonata SsangYong Actyon Impreza WRX STI Фиатовская малышня

Пекин - 2010

Удлиненный Mercedes-Benz Е-класс BMW Gran Coupe Maybach 62 S Mercedes Shooting Break MG Zero Volkswagen Phaeton Hyundai Verna Chevrolet Volt M Ford Start SAIC Ye Zi

Главная Московский автосалон Женевский автосалон Женева 2009 Детройтский автосалон Парижский автосалон Москва 2010 Париж 2010 Пекин 2010 Париж-2008 Франкфуртский автосалон Токио 2009 Шанхай 2009
О проекте Контакты Полезные ресурсы

2011 Renault Captur

10/03/2011

Компактные автомобили с большим дорожным просветом стремительно набирают популярность во всем мире. Это сельские жители отдают предпочтение большим внедорожникам, которые обладают отличной проходимостью. Замученные же жители мегаполиса, стоя в пробках, тоже желают видеть то, что происходить впереди - чтобы вовремя среагировать. А для этого нужные высокие автомобили. Некоторое время назад на пике популярности в той же России был Ниссан Кашкай. Но сейчас пришло время новых моделей.

2011 Renault Captur

Дороги Европы и США уже бороздит множество такие автомобилей, как Toyota Urban Cruiser и Nissan Juke. Примеру своего партнера решила последовать и Рено, выпустив на потеху зрителям Женевского автосалона 2011 Renault Captur. Немаленький дорожный просвет, составляющий внушительные даже для внедорожников в чистом виде 261 мм. с легкостью позволит преодолевать большинство ям, возникающих на отечественных дорогах. Есть вероятность, что новинка будет доработана до серийного состояния.

2011 Renault Captur - вид сзади

Французы полагают, что Renault Captur могли бы приобрести активные молодые люди, которые не только любят прокатиться с ветерком по городу, но не прочь и заняться исследованием пригородных территорий, где проходимость модели также может весьма пригодиться. К тому же у этих молодых людей могут быть друзья, которым не покажется зазорным прокатиться на задних сиденьях, которые фактически... отсутствуют! Вернее, их место занимает паутина переплетенных шнуров - эдакий гамак на колесах.

\

Профиль 2011 Renault Captur

Для кроссовера восемь секунд, затрачиваемых на набор ста километров в час - вполне приемлемый результат. В этом авто помогает передовой двигатель Energy dCi, работающий на дизельном топливе - два турбокомпрессора позволяют весьма вроде бы скромному по объему мотору (1,6 литра) разгонять Renault Captur до 210 к/ч!

Интерьер 2011 Renault Captur

Концептуальность французской разработки подчеркивает и футуристичный интерьер - понятно, что при серийном выпуске многие из имеющихся сейчас дисплеев будут заменены банальными кнопкам. А вот видеокамера, уютно устроившаяся в верхней части лобового стекла и передающая данные на систему слежения за дорогой Visio-system вполне может и остаться - в конце концов, такая технология уже давно не новинка.

Другие новинки Женевы-2011
Наверх
На главную

Представление Renault Captur Concept

Renault Captur в Женеве



Обои 2011 Renault Captur
(1280 x 960)


Другие новинки Женевы-2011
Наверх
На главную

Женева - 2011

Ferrari FF Audi A3 Concept Lamborghini Aventador LP700-4 Jaguar XKR-S Nissan Esflow Renault Captur BMW ConnectedDrive Volkswagen Golf Cabrio Saab PhoeniX Mazda Minagi Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car Самый шикарный Range Rover Mercedes-Benz C-class Coupe Mini Rocketman Gumpert Tornante Seat IBX Новый Peugeot 308 Новый Volkswagen Tiguan Mitsubishi Concept-Global Small Opel Zafira Tourer Alfa Romeo 4C Wiesmann Spyder Aston Martin Virage Koenigsegg Agera R Электрический Роллс-Ройс Volkswagen Bulli

Нью-Йорк - 2010

Kia Magentis Scion tC Kia Forte Subaru Impreza WRX STI Infiniti QX56 Hyundai Sonata Hybrid Mersedes R-class

Женева - 2010

Ford Focus III Bugatti 16C Galibier Porsche Cayenne Citroen Survolt Mazda 5 Mersedes F800 Mitsubishi ASX Nissan Juke Nissan Micra Peugeot SR1 Kia Sportage Bentley Touring Superleggera Flying Star Volvo S60 Alfa Romeo Pandion BMW третьей серии Honda 3R-C - 2010 Tesla EYE - 2010 A1 e-tron - 2010 Audi A8 Hybrid - 2010





Женева - 2009

Aston Martin DBS Volante Inifiniti Essence Alfa Romeo 159 Alpina B7 Citroen DS Inside Nissan Qazana Wiesmann Roadster MF4 Maybach Zeppelin Lagonda BMW Progressive Activity Sedan Mitsubishi i MiEV Sport Air Mini JCW Convertible Opel Ampera Skoda Yeti Mazda CX-7 Ford Iosis Max Toyota Verso Renault Clio RS Renault Megane RS
© 2008-2013 worldavtosalon.ru
Автошоу и авто выставки