Слово "ракета" в названии очередной поделки тюнеров из Германии - Brabus Rocket 800 - 2012 звучит совсем не случайно - немцы утверждают, что им
удалось создать наиболее скоростной седан в мире. Что ж, подождем, пока это заявление будет доказано реальными гоночными испытаниями, а пока обратимся к самой
модели.
И она впечатляет уже одним своим внешним видом. Безусловно, "прародитель" новинки - Mercedes-Benz CLS - в очертаниях угадывается, но именно угадывается, по сути,
это уже совсем новый автомобиль, который приоделся в гораздо более спортивный костюм. Причем акцент делался вовсе не на внешнюю эффектность - этим сейчас поразить
кого-нибудь довольно трудно. Нет, каждое изменение кузова было сделано в рамках борьбы за скорость - читай, улучшение аэродинамики. На скоростях за триста
километров в час, которые вполне доступны Brabus Rocket 800 - 2012, оптимальность воздушных потоков, "обнимающих" автомобиль, крайне важна. Отсюда и передяя часть
авто, больше похожая на сито - так много в ней отверстий во всех частях.
Мотор V12 с двойным турбонаддувом и объемом 6,3 литра брабусовцы уже использовали на других своих творениях, и вот тут его восемьсот лошадиных сил пришлись как
нельзя более кстати. С его помощью Brabus Rocket 800 - 2012 может нагнать стрелку спидометра до отметки в 370 км/ч. Однако это - в теории, ну или на гоночном
треке. В тех версиях, которые будут поставляться "простым смертным", электронное ограничение установят на уровне 350 км/ч. Немцам пришлось кардинально переработать и
тормозную систему, снабдив ее сильнейшими суппортами - визуально их легко можно разглядеть через спицы дисков.
Крупные изменения коснулись и салона. Впрочем, кажется, что Brabus перелопачивал интерьер своих немецких коллег исключительно с целью оставить всюду знак "Здесь
были Ося и Киса", то есть свою эмблему. Однако относительно руля вопросов нет - он действительно смотрится весьма эффектно.
