Dodge Grand Caravan - 2010
Семейные автомобили - минивэны - тоже должны быть красивы и эмоциональны, а не быть чисто функциональными автомобилями. Первой этой истиной овладела Мазда,
которая выпустила изящный вариант новой "пятерки". Теперь по их стопам пошел и Dodge, который к домашнему
автосмотру в Лос-Анджелесе решил освежить свой Dodge Grand Caravan - 2010. Обновление, надо признать, коснулось практически всех сторон
автомобиля.
С внешности и начнем. Сохранив прежние размеры (кроме высоты - автомобиль стал ниже на 12 мм из-за переработанной подвески), дизайнеры ухитрились приукрасить
автомобиль - теперь в нем не только удобно ездить, но на него и интересно смотреть. Откорректрирована передняя решетка, передние же фонари, добавлены новые
бамперы, на задней оптике появились симпатичные круглые светодиоды, да и сама зданяя часть обрела более любопытные очертания.
Прежнего разнообразия моторов (а их, напомним, было целых три штуки) теперь не будет - им на смену пришел всего один, но зато довольно мощный - 3,6-литровый
движок из рода Pentastar, управляющий табуном в 287 лошадей. Трансмиссия теперь получит еще один режим работы - более экономный в плане работы топлива - данная
проблема, похоже, характерна для всех современных автомобилей. Переключиться в этот режим можно будет с помощью всего одной кнопки.
Внутри, традиционно для американского рынка, все довольно богато - ESP, доступ key-less и солидный набор подушек безопасности есть уже даже в начальной
комплектации. Ну а если глава семьи захочет некоторые изыски, вроде датчика дождя, обогрева руля или камеры заднего вида для облегчения парковки - ему установят
и эти фишки, правда, за дополнительные деньги.
Собираться Dodge Grand Caravan будет в Канаде, первые начальные уровни комплектации - Express и Mainstreet доступны уже сейчас, Crew и R/T появятся чуть позже.
Обои Dodge Grand Caravan - 2010
(1280 x 960)
|
