Токио 2013 | Лос-Анджелес 2013 | Франкфурт 2013 | Франкфурт 2011 | Женева 2011 | Детройт 2011 | Женева - 2010 | Детройт 2010 | Нью-Йорк - 2010 |
ФРАНКФУРТ 2013 Франкфурт 2013

Главная

Франкфурт - 2013

BMW i8 Porsche 918 Spyder Lexus LF-NX Volvo Coupe Concept KIA Niro Smart Fourjoy Opel Monza Audi Sport Quattro Suzuki iV-4 Volkswagen Golf R

Франкфурт - 2011

Porsche 911 Jaguar C-X16 BMW i8 BMW i3 Bentley Continental GTС Brabus Rocket 800 BMW M5 Kia GT Audi A2 Audi Urban Concept Lexus GS Volkswagen Buggy Up! Land Rover Defender Volvo You Renault Frendzy Ford Evos Brabus Mercedes-Benz Е-class Electric Opel Astra GTC Ford Focus ST Honda Civic EU Citroen Tubik Subaru XV Mazda CX5 Volkswagen Up! Hyundai i30 Ё-мобиль

Реклама


Детройт - 2011

Porsche 918 RSR Hybrid Honda Civic Concepts Toyota Prius C Mersedes Aesthetics No. 2

Лос-Анджелес - 2010

Nissan Murano CrossCabriolet Nissan Ellure Focus Race Car Mercedes-Benz Biome Impreza Design Concept Mercedes-Benz CLS 63 AMG Porsche Cayman R Dodge Grand Caravan Cadillac Urban Luxury Kia Optima Hybrid Nissan Quest Wheego Whip LiFe

Реклама



Париж - 2010

Infiniti IPL G Cabrio Jaguar C-X75 Volkswagen Passat Lamborghini Sesto Elemento Audi e-tron Spyder Furtive eGT Peugeot HR1 KIA POP Mercedes CLS Audi Quattro Seat IBE Paris Nissan Townpod Toyota Verso-S

Реклама



Москва - 2010

Ford Mondeo Porsche 911 GT2 RS Шик от Infiniti Lexus RX 270 Honda Crosstour Fiat Linea Peugeot 3008 Suzuki Kizashi Hyundai RB Renault Latitude Hyundai Sonata SsangYong Actyon Impreza WRX STI Фиатовская малышня

Пекин - 2010

Удлиненный Mercedes-Benz Е-класс BMW Gran Coupe Maybach 62 S Mercedes Shooting Break MG Zero Volkswagen Phaeton Hyundai Verna Chevrolet Volt M Ford Start SAIC Ye Zi

Главная Московский автосалон Женевский автосалон Женева 2009 Детройтский автосалон Парижский автосалон Москва 2010 Париж 2010 Пекин 2010 Париж-2008 Франкфуртский автосалон Токио 2009 Шанхай 2009
О проекте Контакты Полезные ресурсы

Московский автосалон - 2010

Ford Mondeo - 2010

Ford Mondeo - 2010

Ну вот и пришла пора обновлять Ford Mondeo, который, конечно, в России и уступает по популярности Focus, но тем не менее тоже является бестселлером, удачно сочетая в себе отличную производительность и доступную цену. Наверное, именно поэтому организаторы Московского автосалона - 2010 решили, что открывать их перформанс должна именно обновленная версия Mondeo, которая очевидно, должна приглянуться российским потребителям - ничего лишнего привнесено не было, добавились лишь некоторые приятности, речь о которых и пойдет ниже.

читать подробнее


Porsche 911 GT2 RS - 2010

Porsche 911 GT2 RS - 2010

Немецкая компания уже не раз удивляла автомобильный мир своими стремительными болидами, но на Московский автосалон - 2010 она привезла модель, мощнее которой германские инженеры еще не строили - Porsche 911 GT2 RS не только на самом деле быстра (620-сильный движок помогает ей мчаться с эталонной скорость в сто километров в час уже через три с половиной секунды после старта, а максималка ограничена солидными 330 км/ч), но и крайне экологична (конечно, по меркам спорткаров) - за сто километров пути в обычном режиме она съест всего 11,2 литра горючего.

читать подробнее


Шик от Infiniti

Два Infiniti на стенде Московского автосалона - 2010

Японская марка не забывает своих российских поклонников и регулярно балует их обновлениями своих шикарных автомобилей. Неудивительно - богатые люди России любят роскошь и готовы за нее платить. Именно поэтому особое внимание японцы обращают на Московский автосалон, потому что именно в столице проживает львиная доля их настоящих и будущих покупателей. В этом году Infiniti выкатила на подиум кроссовер Infiniti QX и седан Infiniti M.

читать подробнее


Lexus RX 270 - 2010

Lexus RX 270 - 2010

Кроссоверы Lexus RX 350 и Lexus RX 450h российские покупатели явно покупают не для того, чтобы крейсировать на них по отечественным раздолбанным дорогам. Да, эти автомобили обладают полным приводом, который при желании и при необходимости можно подключить, но практика показала, что с самыми обычными российскими проселками - пусть они даже и находятся в относительно цивилизованных Московской и Ленинградской области - они совладать не могут. Вот преодолевать снегопады, которых нынешней зимой было предостаточно, они могут. И вот японцы решили, что с такими задачами вполне справится и переднеприводной автомобиль, поэтому и представили на Московском автосалоне-2010 универсал Lexus RX 270.

читать подробнее


Honda Crosstour - 2010

Honda Crosstour - 2010

Очевидно, несмотря на всеобщее гибридное настроение, крупные автопроизводители еще далеки от тогО, чтобы полностью отказываться от крупных и мощных автомобилей. Иначе чем объяснить тот факт, что Honda, имеющая в своей линейке сразу несколько "зеленых" автомобилей и активно разрабатывающая новые, одновременно создает громадины типа Honda Crosstour. Понятно желание японцев предложить подобное отечественным покупателям, которые при разговорах о топливной экономии только посмеиваются и до сих пор уверенные в том, что чем больше машина - тем лучше. Но факт состоит в том, что изначально Honda Crosstour создавалась на базе Accord специально для североамериканского рынка. Рынка, который, кстати, по продажам гибридных автомобилей - ведущий в мире.

читать подробнее


Fiat Linea - 2010

Fiat Linea - 2010

Итальянцы наконец решили заполнить ту нишу, которая долго пустовала на российском рынке - бюджетный седан гольф-класса, который в России уже давно пользуется устойчивым спросом. В установлении справедливой цены им помогла российская сборка, которая производится не в главном автомобильном кластере страны - Санкт-Петербурге, а в Набережных Челнах, где работает завод Sollers. Представленная модель показалась очень интересной и вполне может оказаться конкурентоспособной.

читать подробнее


Peugeot 3008 - 2010

Peugeot 3008 - 2010

Не так часто мировые производители балуют Россию гибридными автомобили. Еще реже здесь показывают мировые гибридные премьеры. Наверное, так происходит потому, что маркетологи четко осознают - наша страна еще очень не скоро осознает все преимущества гибридных автомобилей. Гораздо более популярен на отечественных просторах лозунг "Fuck Fuel Economy". Тем более странным выглядит решение французов из Peugeot удивить посетителей Московского автосалона - 2010 кроссовером Peugeot 3008, который к тому же является первым на планете серийным гибридным автомобилем в своем классе.

читать подробнее


Suzuki Kizashi - 2010

Suzuki Kizashi - 2010

Вообще-то, японский седан Suzuki Kizashi - это уже давно не новинка, впервые покрывало с него сдернули больше года назад, летом 2009 года. Но, к сожалению, в России он не продается до сих пор. Видимо, в преддверии этой знаменательной даты субаровцы и решили лишний раз напомнить о этой модели именно российским потребителям. Первые продажи, как обещают, стартуют уже осенью этого года.

читать подробнее


Hyundai RB - 2010

Hyundai RB - 2010

Похоже, Московский автосалон проходит под знаком премьер новых и доступных автомобилей в кузове "седан". Именно этот кузов является наиболее востребованным среди российских покупателей и ведущие мировые автопроизводители за несколько лет работы на российском рынке, похоже, осознали тот факт, что хэтчбэковое безумие Европы на одну восьмую часть суши не распространяется. И гонка началась. Фольксваген уже финишировал - его Поло обещает стать настоящим хитом рынка, тем более с такой ценой - 400 000 рублей.

читать подробнее


Renault Latitude - 2010

Renault Latitude - 2010

Балуют французы Москву мировыми премьерами, ох балуют. Но если показ гибрида Peugeot 3008 выглядел довольно странным, то вот с Renault Latitude все более-менее понятно - новинка для России в наиболее предпочитаемом отечественными водителями кузове седан. Правда, небольшая загвоздка имеется с тем, в какой же класс относить автомобиль. Дело в том, что в официальном пресс-релизе кое-где можно встретить словосочетание "бизнес-класс" - а этО, извините, уже E-класс. Но все же чудес не бывает - и за стартовую цену в 835 000 рублей можно получить только, хотя и качественный, но все же седан только D-класса.

читать подробнее


Hyundai Sonata - 2010

Hyundai Sonata - 2010

Неизвестно, на что рассчитывают южнокорейцы, представляя в столице России очередное, уже шестое по счету, поколение седана Hyundai Sonata. В классе люксовых седанов с европейскими и американскими грандами конкурировать будет крайне тяжело - разве что удастся предожить приемлемую цену. С этим, кстати, большой вопрос. Представители компаний на Московском автосалоне распинались о технических особенностях новинки, но вот об основополагающих вещах - о нижней планке стоимости и о предполагаемой дате начале продаж - пока умолчали.

читать подробнее


SsangYong Actyon - 2010

SsangYong Actyon - 2010

Корейской фирме SsangYong явно не везет. Сначала она не смогла самостоятельно справиться с финансовыми проблемами и отдалась более богатым и более, как считалось, сведующим в международном автомобильном деле китайцам. Однако и там корейцам не повезло - в итоге уже почти подписано соглашение с индийской компанией Mahindra & Mahindra. Ну а пока спасшаяся "сан-енговцы" могут заниматься любимым делом - производить машины. Но уже - с учетом предыдущих ошибок. Иначе чем объяснить тот факт, что от гигантского внедорожника Actyon решено вообще отказаться. Причем это желание, по-видимому, у корейцев настолько сильное, что они собираются выпустить под этим же названием совершенно другой автомобиль - тоже внедорожник, но гораздо меньший по размерам, не рама, а кузов которого будет выполнять несущую функцию. Итак, знакомьтесь - SsangYong Actyon 2010.

читать подробнее


Impreza WRX STI - 2010

Impreza WRX STI - 2010

Да, Impreza WRX STI - это вовсе не мировая премьера - в Нью-Йорке его уже показывали, причем в этом году. Но уж то, что Европа впервые увидела эту модель - это совершенно точно. Тем более приятно, что случился сей замечательный факт на территории России, где есть спрос на быстрые и качественные спортивные машины. Именно к этой категории автомобилей и относится Impreza WRX STI - за этот седан покупателям придется выложить, по самым приблизительным оценкам, в районе двух миллионов рублей.

читать подробнее


Фиатовская малышня

Fiat Punto EVo - 2010

Да, пусть основные лавры и главное внимание журналистов, расточаемые марке Fiat, сейчас достаются седану Linea, сборка которого начинается на территории России. Но и небольшие, более скромные автомобили от итальянского автомобилестроителя тоже весьма интересны, тем более, что подобного в России мы до сих пор не видели.

читать подробнее


Наверх
На главную

Женева - 2011

Ferrari FF Audi A3 Concept Lamborghini Aventador LP700-4 Jaguar XKR-S Nissan Esflow Renault Captur BMW ConnectedDrive Volkswagen Golf Cabrio Saab PhoeniX Mazda Minagi Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car Самый шикарный Range Rover Mercedes-Benz C-class Coupe Mini Rocketman Gumpert Tornante Seat IBX Новый Peugeot 308 Новый Volkswagen Tiguan Mitsubishi Concept-Global Small Opel Zafira Tourer Alfa Romeo 4C Wiesmann Spyder Aston Martin Virage Koenigsegg Agera R Электрический Роллс-Ройс Volkswagen Bulli

Нью-Йорк - 2010

Kia Magentis Scion tC Kia Forte Subaru Impreza WRX STI Infiniti QX56 Hyundai Sonata Hybrid Mersedes R-class

Женева - 2010

Ford Focus III Bugatti 16C Galibier Porsche Cayenne Citroen Survolt Mazda 5 Mersedes F800 Mitsubishi ASX Nissan Juke Nissan Micra Peugeot SR1 Kia Sportage Bentley Touring Superleggera Flying Star Volvo S60 Alfa Romeo Pandion BMW третьей серии Honda 3R-C - 2010 Tesla EYE - 2010 A1 e-tron - 2010 Audi A8 Hybrid - 2010





Женева - 2009

Aston Martin DBS Volante Inifiniti Essence Alfa Romeo 159 Alpina B7 Citroen DS Inside Nissan Qazana Wiesmann Roadster MF4 Maybach Zeppelin Lagonda BMW Progressive Activity Sedan Mitsubishi i MiEV Sport Air Mini JCW Convertible Opel Ampera Skoda Yeti Mazda CX-7 Ford Iosis Max Toyota Verso Renault Clio RS Renault Megane RS
© 2008-2013 worldavtosalon.ru
Автошоу и авто выставки