Peugeot 3008 - 2010

Не так часто мировые производители балуют Россию гибридными автомобили. Еще реже здесь показывают мировые гибридные премьеры. Наверное, так происходит потому, что маркетологи четко осознают - наша страна еще очень не скоро осознает все преимущества гибридных автомобилей. Гораздо более популярен на отечественных просторах лозунг "Fuck Fuel Economy". Тем более странным выглядит решение французов из Peugeot удивить посетителей Московского автосалона кроссовером Peugeot 3008 - 2010, который к тому же является первым на планете серийным гибридным автомобилем в своем классе.

Собственно, первый "прикидочный" вариант в виде концепта обнародовали еще два года назад - на Парижском автосалоне Prologue произвел просто фурор своими интереснейшими формами и необычной технической начинкой. Совокупная мощность гибридной системы (турбодизельный 2.0, 163 л.с. и электромотор) достигает 200 л.с. Автомобиль способен передвигаться в полностью электрическом режиме (у 3009-го это называется Zero Emission Vehicle), что дает ему право именоваться "полным" гибридом.

Peugeot 3008 - плод совместной работы Франции, Германии и Японии. Да, французы придумали автомобиль, но фирма Bosch весьма помогла им с электроникой, а Sanyo снабдила современными никель-металлгидридными батареями. В реальных услових машина пока не тестировалась, но в идеальных условиях в смешанном режиме она расходует всего 3,8 л. на 100 км.

Но самое удивительное - в России автомобиль продавать не планируют. Такое впечатление, что новинку спутали с Peugeot 508 (запасенный к Парижу), который явно вызвал бы гораздо более практический интерес в России.