Токийский автосалон - 2009

Выставка в японской столице проходит один раз в два года. На Токийский автосалон - 2009 приехали новейшие разработки автопроизводителей, основными участниками являются три азиатских компании: Nissan, Honda и Toyota.

Отличительной чертой Токийского Автосалона является разнообразное представительство концепт-каров, начиная с автомобилей для массового производства, и заканчивая самыми невообразимыми моделями из будущего. Токийский Автосалон 2009, прежде всего, выделяется изобилием японских производителей. Из заграничных фирм на автосалоне представляли свои модели только две - Lotus и Alpina. Особенностью автосалона в этом году стала экологичность: гибридные и электрические модели представлял практически каждый уважающий себя автопроизводитель.

Токийский автосалон 2009, несмотря на пессимистические прогнозы, прошел успешно. На автосалоне свои модели представляли всего десять автопроизводителей. Кстати, и девушек в этом году было не так много, зато вместо них было современное техническое чудо - голограммное изображение девушки.

Кризис прошлого года послужил причиной отмены автосалона, именно поэтому на автосалоне были представлены некоторые наработки с прошлого года.

Более года длилась подготовка к проведению автосалона в Токио, которая не обошлась без сюрпризов: большинство известных автомейкеров отказались от участия в грандиозном шоу, ссылаясь на кризисную ситуацию в стране: немецкие автопроизводители хотят сократить расходы в период кризисной ситуации, американские автомейкеры считают отказ от участия в международном автомобильном шоу простым бизнесом. Совсем незадолго до открытия автосалона об отказе в участии сообщил корейская фирма Hyundai, последний из автомейкеров. Другие автопроизводители сообщили об отказе в участии заблаговременно, примерно за полгода до предполагаемой даты открытия автосалона.

Есть мнение, что автопроизводителей из Кореи и Китая попросту не допустили на выставку, чтобы репутация престижного салона не пострадала.

На этом 41-м Токийском автосалоне не присутствовали крупные зарубежные автомейкеры и практически все стенды, которые готовились под иностранные модели, были заполнены моделями японских фирм. Но для японцев это не стало большой трагедией. Токийский автосалон 2009 был настоящей ареной, на которой представлялись модели японского автопрома. Как результат, большие три выставочных зала заняли Mitsubishi, Toyota, Honda, Lexus, Suzuki, Mazda, Nissan, Daihatsu, Subaru и британский Lotus с правосторонним рулем и двигателем от Toyota.

Новый президент компании Toyota Акио Тоёда сообщил, что компания наметила новый курс, направленный на спасение человечества. Компания намеривается разрабатывать электрокары и экологически чистые гибридные модели. В компании планируется все то, что невозможно электризовать, сделать гибридным, именно такой гибридной моделью стал Toyota Sai.

Новое поколение автомобиля Mark не стало ни электрическим, ни гибридным, может к счастью, может и нет. Новая модель авто отличается прекрасными внешними данными и функциональностью, как и во всех моделях Mark все расположено с максимальным удобством и без излишней роскоши.

По настоящему "звездной" моделью, которую представил Токийский автосалон 2009, стал концепт спортивного типа "Toyobaru" RWD или Toyota FT-86, которую представляла фирма Toyota со всеми подразделениями Subaru.

Subaru и Toyota предполагают заниматься выпуском собственных разработок данной модели, которая ожидается в продаже в 2011 году.

Как ни прискорбно, но ввиду новых очень немаленьких налогов, радость владения таким авто достанется в нашей стране единицам. На стенде компании Toyota был представлен огромный выбор автомобилей в различной ценовой категории.

Компания Nissan также заявила о своем намерении создавать электрокары и гибридные модели и работать над технологией нулевого выброса в окружающую среду вредных веществ. Не загрязняет экологию водородные двигатели, производством которых в компании Nissan не занимаются, а на выставке она представила концепт двухместного электрокара Nissan Land Glider, способного заряжаться от обыкновенной розетки. Остается только ждать массового производства электрокара, а в настоящее время представлено новое поколение Nissan Fuga, которое обладает гибридной установкой, и, несомненно, стало лучше.

По общему счету, Токийский автосалон 2009 прошел в довольно спокойной обстановке, без ярких премьер и замысловатых сюжетов. Японские производители с оптимизмом смотрят в светлое будущее, в котором намереваются снабдить каждую семью экологически чистыми моделями.