Volvo S60 - 2010

Козырем шведского концерна Volvo всегда была безопасность. Они неспешно выпускали автомобили для солидных людей, презирающих понты, но заботящихся о собственной безопасности. Новый Volvo S60 - 2010 беспокоится о безопасности водителя весьма оригинальным образом - следит, чтобы тот не наехал ненароком на пешехода. Не каждый ведь обладает властью вице-президента Лукойла, чтобы уничтожить данные камер наружного наблюдения.

Впрочем, не исключено, что система, которая не позволит автомобилю совершить наезд на пешехода, понравится не всем. Работает она так: пространство вокруг автомобиля все время сканируется на предмет наличия живых существ. Если такие замечаются, то водитель предупреждается резким звуковым сигналом. В случае, если водитель в кратчайшие сроки не среагирует, система сделает это за него сама, заставив работать тормоза до тех пор, пока машина не остановится полностью.

Звучит хорошо, но каковы минусы? При резком торможении могут сработать подушки безопасности, водитель, не ожидающий перегрузок, может получить травму. Ведь нельзя совершенно исключить случаи неправильного срабатывания системы. Остается надеяться, что осторожные и педантичные шведы подобные вещи предусмотрели.

Интересно то, что Volvo разработало три разных варианта подвески. Их будут ставить в зависимости от того рынка, куда поедет конкретный автомобиль. Так, европейцы получат более спортивную версию, а североамериканцы - вариант помягче. А вот вариантов двигателя четыре - по два дизельных (2 литра, 163 л.с. и 2,4 л., 205 л.с.) и бензиновых (двухлитровый с турбонаддувом мощностью в 203 л.с. и 3,0 с 304 л.с.).

Впоследствии на новый Volvo S60 можно будет ставить более легкие и экологичные моторы, которые пока находятся в последней стадии доработки.